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    城市燃氣管道外防腐層在涂裝、運輸和安裝過程中都會產生破損，管理埋設后防腐層老化、土壤應力、管道在地下的移動也會造成破損。由于缺陷或剝離處有較高的腐蝕速率，會導致管道的泄漏和破裂，因此防腐層和陰極保護聯合使用才能*保證管道的長壽命*運行。管道陰極保護可通過兩種方法實現，即犧牲陽極法和外加電流法，目前城市的燃氣管道陰極保護系統大部分采用犧牲陽極法，材質且多選用鎂合金犧牲陽極。盡管犧牲陽極發是一種簡單可靠陰極保護方式，但隨著城市建設步伐的加快，城市道路及舊城改造市政施工頻繁，再加上通信電纜、電力、自來水、電網等的改造，城市管網管理者經常會遇到原先良好的管道陰極保護系統突然失效的情況。

     對于整個燃氣管網的陰極保護系統來說，除了合理的設計方案、規范的施工工藝外，受保護的燃氣管網與其它未保護的金屬結構之間的絕緣性能也是至關重要的，沒有電絕緣 就沒有陰極保護，城市燃氣管網系統的低壓、中壓、高壓管道以及凝水缸、閥門井、調壓站等附屬設施遍及城市所有區域，要想保證*絕緣難度可想而知。對于已經采用陰極保護措施的主管網，新加的分支鋼制管道如果不準備實施陰保，*做到與原主管網電絕緣，如果實施陰保可與原主管網做為一個整體考慮，但新加分支的末端零考慮電絕緣。居民小區庭院低壓管網建議與中壓主管網做電絕緣處理，原因是低壓管道的防腐層的等級低，中壓主管網的犧牲陽極電流流向低壓管網，如果低壓管網未采取犧牲陽極保護措施。這無形中增加了需要保護的管道數量，造成了犧牲陽極總體供應電流不足，會使中壓主管網電位達不到要求。

     埋地燃氣管網與未采取陰極保護的金屬結構物“短路”，使得被保護管網的陰極保護電流流入非保護金屬結構物，或者燃氣管網某段管道突然出現大的防腐層破損點，使陰極保護電流突然*，這些都會影響燃氣管網陰極保護系統的正常運行。由于城市化進程加快，很多管道已處于城市中間或者邊緣，第三方施工破壞經常會造成管道外防腐甚至管體損傷。當燃氣管道與其他管道交叉時，如果管道之間垂直凈距達不到要求且管道間末做特別絕緣，那么在土壤應力的作用下經過一段時間，管道間極易搭靠在一起會造成防腐層破壞，如果恰巧裸露的金屬部分接觸，管道間便會形成短路。此外當穿越公路使用金屬套管時，經常會發生輸氣主管與金屬套管間的短路，這種短路不會造成陰極保護電流流失，還會形成套管內輸氣管道陰極屏蔽得不到保護。